红杏

三大原因导致业绩下滑今年一季度，久未传出消息的ofo突然登上了“热搜”，原因却是它向上海凤凰偿还了一笔3000多万元的欠款。当年它肯定不会因为这种事情上“热搜”，作为资本曾经的宠儿，那时一轮又一轮的融资让小黄车风光无限。如此悬殊的身份对比，也就发生在短短的两三年中。记者了解到，从2017年下半年起，ofo便陷入了前所未有的困境，而2018年对于ofo来说更是难熬的一年，撤出海外市场、频传“卖身”消息、押金难退等负面消息缠身。

中国自主汽车业感到寒意安卓收费的狼终于来了，而许多人未曾料到的是，近期正经历销量持续下跌的中国汽车业却成为首当其冲的受害者。虽然上述收费政策目前仅在欧洲实行，但被国际媒体广泛解读为安卓收费政策的开始。根据麦肯锡报告数据，当前软件在整车价值中占10%左右，到2030年则将占整车的30%。车载屏幕目前已经差不多成了中国国内汽车市场中端及以上新车的标配，包括娱乐、导航、辅助驾驶与车辆监控能力都通过车载屏幕来实现，而屏幕背后则是需要系统来支撑的。

手机厂商影响几何那么中国在欧洲售卖的手机是否会受影响，第一财经记者向小米方面进行了询问。小米相关人士对第一财经记者表示：“这涉及到谷歌的一系列应用，在国内不存在这个问题，但在欧洲的情况还要看具体的协议是如何规定的。”但是有分析指出，小米等中国手机制造商在欧洲推出低成本设备，其实是更加依赖谷歌的应用程序免费捆绑到安卓操作系统。

9月18日，云南省地方金融局披露，截至8月末，已有77家P2P网贷机构依法退出市场，另有73家机构已经公示，正在督促依法退出。截至今年10月末，全国纳入实时监测的在运营机构数量已降至427家，比2018年末下降59%。出借人次比2018年末下降55%。

目前，京东集团在人工智能、大数据等核心技术研发、以及智能物流、智能供应链、售后服务等应用领域取得了成果。随着京东和曲美合作的落地，以及7FRESH、京东X无人餐厅等这些技术进入到推广期，京东在技术上的投入开始变成可应用落地的项目。在行业看来，这些项目未来也将进一步提升京东在物流及供应链上的效率，同时也会提升京东在服务业务上的收入，使得整体收入结构更加均衡。显然，京东经营业绩的持续看好也必然会逐渐改变市场的预期。据了解，目前花旗、大摩、大和等国际知名投行机构都已经给出了较为乐观的预期。

南方日报：在加强监管、提高民营上市公司规范运作水平方面有哪些举措？邱勇：一是加强法制培训教育。通过上好新上市公司“监管第一课”、定期组织董监高法制培训、编印违法违规案例汇编等方式，正面教育与反面警示相结合，引导辖区民营上市公司切实增强规范运作意识。二是加强信息披露监管。坚持以问题和风险为导向，落实监管快速响应机制，会同沪深交易所加强定期报告和临时报告审核，实施刨根问底式监管，强化现场检查，从严查处信息披露违法违规行为，着力提高民营上市公司信息披露质量。三是注重抓早抓小，传导监管压力。坚持抓早抓小的监管理念，发现违规问题及时约谈或采取监管措施，及早进行警示纠偏，防止小问题演化成大问题，降低重大违法违规行为和突发性重大事件的发生率。