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在解释原因时，柳荣夏表示，朴槿惠前总统腰间盘突出越来越严重，疼痛像火烤一样，都没法正常入睡。实际上，去年8月，柳荣夏曾劝朴槿惠申请保释，但她没有接受。柳荣夏还解释了朴槿惠为何拒不出庭，他说，“朴槿惠想把在任期间的所有是非，都交给历史去评价。至于司法方面的责任，可以等到审判全部终结后再问责。”

凯迪生态在14日发布的《关于未披露年报继续停牌及继续推动重组的公告》中称，由于年报和季报尚未披露，相关重要数据无法确定，在此情况下，相关重组方无法与公司就重大资产重组的诸多细节进行敲定，故无法与公司签订具有约束力的重组协议。线上说明会上，凯迪生态证实潜在重组方为国企背景，公司控股权转让一直围绕着央企、国企谈判，谈判流程和决策流程繁复，这也是重组对象迟迟不能落实的原因之一。

“现在这两方面已经不具备条件，目前银行亟待补充资本并且存款增速已经较长一段时间持续低迷态势，不具备大水漫灌的条件。同时从宏观杠杆率看，目前我国杠杆处于较高水平，也不应该进行大水漫灌。” 连平对21世纪经济报道记者表示。本次央行工作会议也提到“稳定宏观杠杆率”。曾刚认为，这与中央经济工作会议提出的结构性去杠杆不冲突，宏观稳杠杆、结构去杠杆，有保有压。

邮政行业经济运行情况的通报今年以来，邮政行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实党的十九大和中央经济工作会议精神，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，按照“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”工作思路实干奋进，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作，取得了积极成效。邮政行业延续了总体平稳、稳中提效的良好态势。前三季度，邮政行业主要指标保持平稳较快增长，业务结构持续优化，质量效益不断提升，服务国家重大战略成效明显。

印度东北部的经济规模约为650亿美元（1美元约合6.88元人民币——本网注）。印度与缅甸的边境贸易已连续数年徘徊在5000万美元左右。这需要仔细研究三个关键方面：连通性、边境贸易和生态旅游。虽然印度东北部地区落后于云南，但该地区的空中交通、铁路和高速公路正在迎头赶上。昆明是云南省省会，拥有蓬勃发展的国际机场。印度东北部各邦近期首次都拥有了至少一个可用的民用机场，并最近开通了从高哈蒂飞往孟加拉国首都达卡的国际航班。根据计划，飞往曼谷和东盟其他四个城市的航班也正在筹备中。

（二）龙头企业集中度持续提升，专业化服务增长较快前三季度，主要快递企业增速持续超过行业增速，使得行业集中度不断提升。CR8由2017年底的78.7提升至81.4，CR6由2017年底的67.2升至69.2，年内分别提高了2.7个和2个点。除上市公司、国有企业外，京东、苏宁、品骏等侧重于电商快递和优速、安能等侧重于重货快递的品牌企业也实现了较快增长。