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为什么股市走得那么好，基金净值提高怎么多，份额反而缩水了？《金证券》记者随机调查了一些基民，王先生笑言，“和买股票一样，我买基金也是为了解套的，套了好几年好不容易解套，不赎回还等什么，难不成真相信有大牛市？”李先生则表示，“股市行情来了，逻辑也比较清晰，我觉得基金的那点收益太低，索性赎回自己做股票了。”

该行称，润地经历去年稳健的销售增长后，今年合同销售目标同比增长15%至2420亿元人民币，相当于去化率仅58%，该行认为相对保守，公司去年去化率能达到63%的水平，相关销售指引较该行预测少3%。在投资物业方面，润地计划今年有九个商场开幕，去年相关收入稳健提升37%，亦部分受惠于新商场开幕。另外公司特别指出旗下16个主要城市更新项目涉及逾2200万平方米总建筑面积，当中逾八成半位于大湾区，并集中于深圳。

董经贵表示，电动两轮车行业正发生深刻变化。新国标的实施推动行业迅速洗牌。随着城镇化进程加快和消费需求上升，两轮电动车迎来产品升级。高端电动两轮车需求提高，消费者偏向更加智能高端、时尚环保的产品。董经贵认为，随着新国标的实施，电动两轮车市场将转变为技术驱动产品创新，规范行业从而促进品牌升级。新国标实施以后，电动两轮车市场将重新洗牌，企业数量从早期的1000多家下降到现在的150家左右，前五家大型厂家市占率达四成以上，预计很多小厂家难以为继。

锋龙股份：核查完毕 明日复牌锋龙股份（002931）4月18日晚间公告，公司股票交易累计涨幅较大，经核查，公司、控股股东和实控人不存在应披露而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。公司股票4月19日复牌。东方金钰：拟17.26亿收购房地产公司及珠宝交易市场

NHTSA代理主席欧文斯对委员会表示，他们正在倡导围绕自动驾驶功能进行标准化命名工作，这样驾驶员和乘客就不会对自动驾驶功能的工作方式产生困惑。但是总体来看，欧文斯表示NHTSA还没有做好监管准备。他说到：“如果我们过快地建立标准，我们就有可能会阻碍创新。因此我们想要退后，让创新继续下去，让竞争继续下去。“

参议员汤姆·尤德尔（Tom Udall）表示，在制定和明确自动驾驶监管规则方面，NHTSA的行动过于迟缓，他还提出警告称，这种局面有可能会出现致命的后果。他说到：“虽然我很欣赏自动驾驶车辆的潜力，但是我依然对它感到担忧，它正在用活生生的人当做测试假人。自我认证的方式在波音737 MAX 8机型上并未起到效果，而如今波音公司正在为此付出代价。在寻找发展自动驾驶汽车的方法时，我们应该记住波音的教训。公众不希望安全监管机构和这个行业一样陷入疯狂。行业内的企业也应该欢迎强有力的安全监管，并将其视为最好的长期利益。”